Kazma pneumatike është një lloj makine dore, e cila përbëhet nga mekanizmi shpërndarës, mekanizmi i goditjes dhe shufra e kazmës. Prandaj, kërkon një strukturë kompakte dhe të lëvizshme. Kazma është një lloj mjeti pneumatik që përdoret gjerësisht në industrinë minerare dhe industrinë e ndërtimit.
Kazma pneumatike përbëhet nga mekanizmi shpërndarës, mekanizmi i goditjes dhe shufra e kazmës. Mekanizmi i goditjes është një cilindër me mure të trasha me një çekiç goditjeje që mund të lëvizë në mënyrë reciproke përgjatë murit të brendshëm të cilindrit. Skaji i pasmë i kazmës futet në skajin e përparmë të cilindrit.
Kur kazma punon, bëjeni kazmën të ngjitet në sipërfaqen e konstruksionit, ana tjetër futet në cilindër, shtyni mëngën e dorezës, kompresoni sustën e valvulës së pistonit dhe lidhni rrugën e ventilimit, ka shumë vrima gjatësore rreth murit të cilindrit, valvula e shpërndarjes së ajrit shpërndan automatikisht ajrin, pjesa e pasme e cilindrit është e pajisur me kutinë e valvulës së shpërndarjes së ajrit. Bëjeni çekiçin e goditjes të bëjë lëvizje të vazhdueshme reciproke, godet bishtin e majës, dhe trupi i konstruksionit thyhet.
Koha e postimit: 09 Prill 2020
